HMF Carbon Mainframe
HMF HMF
Tensile Modulus: 125GPa
Tensile Strength 2450MPa
| Kadro | : | Spark RC Carbon HMF / Integrated Suspension Technology / Flex Pivot / Adjustable head angle / Syncros Cable Integration System / BB92 / UDH Interface / 12x148mm with 55mm Chainline |
| Maşa | : | FOX 34 SC Float Performance Air Grip / 3-Modes / Kabolt 15x110mm axle / 44mm offset / tapered steerer / Reb. Adj. / Lockout / 120mm travel |
| Arka şok | : | FOX NUDE 5 EVOL Trunnion / SCOTT custom w. travel / geo adj. / 3 modes: Lockout-Traction Control-Descend / DPS / Reb. Adj. / Travel 120-80-Lockout / T165X45mm |
| Remote Sistem | : | SCOTT TwinLoc 2 Technology / 3 Suspension modes |
| Arka vites | : | Shimano XT RD-M8100 SGS / Shadow Plus / 12 Speed |
| Vitesler | : | Shimano XT SL-M8100-IR / Rapidfire Plus / Ispec EV clamp |
| Krank Seti | : | Shimano XT FC-M8120-1 / Hollowtech 2 / 32T |
| Bb-set | : | Shimano SM-BB71-41A / shell 41x92mm |
| Zincir | : | Shimano SLX CN-M7100 |
| Kaset | : | Shimano SLX CS-M7100-12 / 10-51 T |
| Frenler | : | Shimano XT M8100 Disc |
| Rotor | : | Shimano SM-RT66 / 6 Bolt / 180/F and 160/R |
| Gidon | : | Syncros Fraser 2.0 XC Alloy 6061 D.B. / Flat Bar / 8° / 740mm / Syncros Performance XC lock-on grips |
| Gidon Boğazı | : | Syncros XC 2.0 / Syncros Cable Integration System / -12° rise / 6061 Alloy / 31.8mm / 1 1/8" |
| Sele Borusu | : | Syncros Duncan 2.0 / 10mm offset / 31.6x400mm |
| Sele | : | Syncros Belcarra Regular 2.0 / CRMO rails |
| Furş Seti | : | Syncros - Acros Angle adjust & Cable Routing HS System / +-0.6° head angle adjustment / ZS56/28.6 – ZS56/40 MTB |
| Jant seti | : | Syncros Silverton 2.5-30 6 Bolt / F: 15x110mm, R: 12x148mm / 30mm Tubeless ready rim / 28H / Micro Spline / Syncros Axle w/Removable Lever / with 6mm Allen, T30 and T25 Tools |
| Ön lastik | : | Maxxis Rekon Race / 29x2.4" / 60TPI Foldable Bead / Tubeless Ready / EXO |
| Arka lastik | : | Maxxis Rekon Race / 29x2.4" / 60TPI Foldable Bead / Tubeless Ready / EXO |
| Akesuar | : | Transport Axle |
| Ağırlık KG | : | 11.7 (Tubeless setup) |
| Ağırlık LBS | : | 25.79 (Tubeless setup) |
TwinLoc ile bir sürücü, bir sistem olarak tüm şasiyi, çatalı ve şoku etkin bir şekilde kontrol edebilir. Bu neden önemli? Doğru şekilde ayarlanmış 150 mm süspansiyon hareketine sahip bir bisiklet, 130 mm'lik bir bisikletten daha fazla sarkmaya sahiptir. Sürüşü daha eğlenceli ve inişlerde daha yetenekli kılan şey bu ekstra yolculuktur, ancak daha büyük sarkma, bisikletin geometrisi ve tırmanma performansı üzerinde büyük boyutlu bir etkiye sahiptir. TwinLoc'un önemli olduğu yer burasıdır.
TwinLoc, sarkma etkisinin çeşitli şekillerde yönetilmesine yardımcı olur. Çoğu sistem, pedal çevirme verimliliği elde etmek amacıyla yalnızca düşük hızlı sıkıştırmayı artırırken, TwinLoc yalnızca sıkıştırma sönümlemesini değiştirmemize değil, aynı zamanda bisikletin geometrisini dinamik olarak değiştirerek yay eğrisini de değiştirmemize olanak tanır. Trail modunda, şok sadece daha sert olmakla kalmaz, aynı zamanda dinamik olarak daha az seyahat eder. Bisiklet daha yükseğe oturur, bu tırmanışlar için dik bir koltuk açısını korur ve daha çevik hale gelir. Ayrıca mümkün olan en verimli şekilde yukarı çıkmak için üçüncü bir tam kilitleme modu sunuyoruz.
Bu benzersiz ayarlar, daha uzun seyahat bisikletlerinde bile tırmanma geometrisini optimize eder. Pedal çevirme verimliliğinizi azaltabilecek "uzun yolculuk efektini" ortadan kaldırabiliriz, ancak yokuş aşağı doğrulttuğunuzda sizi eğlenceli, 150 mm'lik yolculuktan mahrum etmiyoruz. Bir yarış ortamından öğle yemeğine, iş sonrası iz parçalamaya kadar, bir kola basarak bir patika profiline bağlı olarak moddan moda geçebilmek, daha hızlı sürmek ve çok iyi vakit geçirmek için çok önemlidir.
Amortisöre orta göbek alanı üzerinden erişim, bir kapak aracılığıyla kolaylaştırılmıştır. Bu, geri tepme, sıkıştırma ve şok basıncını ayarlamayı ve TwinLoc Süspansiyon Sistemimizin kablosunu takmayı veya değiştirmeyi kolaylaştırır.
------------------------------------------------------------------------
Arka aks aletimiz yıllardır bisikletlerimizin vazgeçilmezi oldu ve artık her zamankinden daha iyi. T25, T30 ve 6 alyan anahtar hepsi bir arada. Bu üç seçenekle tüm pivot donanımlarını ve bisiklette ayarlanacak hemen hemen her şeyi ayarlayabilirsiniz.
------------------------------------------------------------------------
Entegre bir şok platformu, ağırlıktan ödün vermeden süspansiyon özelliklerini iyileştirmemizi sağlar. Çoğu zaman, bu seviyede bisikletlerle çalışırken, marjinal kazanç kavramı her zaman önemli hale gelir.
Bir süspansiyon şokunun optimum performansı için, güç aktarımı mümkün olan en doğrudan olmalıdır. Kaçınmak istediğimiz, herhangi bir verimsiz yönsel harekettir, başka bir deyişle, şok kompresyonundan geçerken yanal hareketlerdir (hareket yönünün yanlarına doğru).
Entegre bir şoka sahip olmak, bunu çeşitli şekillerde iyileştirmemizi sağlar. İlk olarak, şokun etrafındaki ve muylu montajlı kadro yapısı, hareketi azaltarak ve daha verimli güç aktarımını teşvik ederek çok daha sağlam olacak şekilde tasarlanabilir. Ayrıca koltuk borusu pivotuna çok daha büyük rulmanlar ekleyerek bu alanı daha da güçlendirebilir ve gereksiz hareketleri azaltabiliriz. Entegre Süspansiyon teknolojimiz, ağırlık merkezini düşüren daha düşük şok yerleşimli kadrolar tasarlamamıza da yardımcı olur. Sonuç olarak, bisiklet daha iyi yol tutuşundan ve son kullanıcı için daha dengeli, güven uyandıran bir sürüşten yararlanır.
Bunlar tek tek küçük iyileştirmeler gibi görünse de, parçalarının toplamı daha verimli şok performansı sağlar. Ek olarak, şok herhangi bir yabancı unsurdan tamamen korunur. Yağmurlu yarış? Sorun değil, şokunuz ne olursa olsun en iyi performansı göstermeye devam edecek.
NUDE Teknolojili amortisörler, yaklaşık yirmi yıldır SCOTT Tam süspansiyonlu bisikletlerin ayrılmaz bir parçası olmuştur. Süspansiyon ortaklarımızla yakın işbirliği içinde çalışarak bu teknolojiyi geliştirmeye devam ediyoruz, böylece ister Dünya Kupası'nda en yüksek seviyede yarışıyor olun ister dağlarda büyük bir gün geçiriyor olun, her zaman sunulan en iyi desteğe sahip olacaksınız.
NOT: ÜRÜN ZARAR GÖRMEMESİ İÇİN KUTULU VE DEMONTE OLARAK KARGOYA VERİLMEKTEDİR
