Tükendi
Gelince Haber VerSHIMANO DEORE XT M8120 kaliperi, her koşulda tutarlı fren performansı ve güvenilir durdurma gücü sunar. 4 pistonlu kaliper, yokuş aşağı daha fazla güven ve kontrol sağlar.
| MODEL NUMARASI | : | BR-M8120 |
| DİZİ | : | DEORE XT M8100 Serisi |
| Ağırlık | : | 410gr |
Fren hortumu rengi (kit) | : | Siyah |
| Fren hortumu (kit) | : | SM-BH90-SBM |
| Fren Tipi | : | Hidrolik disk freni |
| Kaliper tespit civatası_Anti gevşetme yöntemi | : | Yaylı halka |
| Kaliper tespit civatası_ Takım boyutu | : | 5 mm |
| Hortum bağlantısı | : | Banjo |
| J-Kit özellikleri (OEM için) | : | ✔ |
| Montaj tipi (montaj adaptörüyle IS montajı için mevcuttur) | : | Yazı tipi |
| Sıvı yağ | : | SHIMANO Mineral |
| Pad_Option | : | D03S Reçine (kanatçıklı) | D02S Metal (kanatsız) |
| Pad_Standard | : | N03A Reçine (kanatlı) | N04C Metal (kanatlı) |
| Ped montajı | : | Balata mili |
| Piston | : | 4 |
| Önerilen fren kolu | : | BL-M8100, BL-T8100 |
| Önerilen fren rotoru | : | RT-MT800 |
| Buz teknolojisi pedi uyumlu kaliper | : | ✔ |
| Üretici kodu | : | IBRM8120MPRF |
Çift çaplı zıt pistonlu kaliper tasarımına sahip disk fren sistemi, önde ve arkada farklı boyutlarda pistonlara sahiptir. Sistem, disk fren rotorunun disk fren rotor girişinin girişindeki daha küçük boyutlu piston tarafından ve ayrıca arkadaki daha güçlü daha büyük boyutlu piston tarafından bastırıldığı bir güç aktarım sistemini benimser. Bu, disk fren rotorunun yalpalama hareketini önler ve gürültüleri önemli ölçüde azaltır.
4 pistonlu kaliper, boyutu kompakt tutarken disk fren rotoru için daha geniş bir temas alanı sağlar ve pabuçların verimli konumu, basıncı dengelemek için gerektiği şekilde ayarlanır. SERVOWAVE kolu ile birlikte kullanıldığında, önceki modele göre inanılmaz% 50 daha fazla durdurma gücü sağlar. Farklı sürücülerin farklı frenleme stillerine uyum sağlamak için ayarlanan gelişmiş SAINT / ZEE disk fren sistemi, kararlı fren gücü ve mükemmel modülasyon sunar.
Örneğin uzun bir yokuş aşağı sürüşte fren yaparken disk fren rotorunda ve balatasında meydana gelebilecek zayıflama, frenleme performansı üzerinde olumsuz bir etkiye sahiptir. SHIMANO, tutarlı performans için soğutma teknolojisini gerçekleştirmek üzere ICE TECHNOLOGIES disk fren rotorunu ve ICE TECHNOLOGIES pedi benimsemiştir. Paslanmaz çelik, alüminyum ve paslanmaz çelikten oluşan 3 katmanlı sandviç yapıya sahip kaplamalı disk fren rotor kanadı daha iyi radyasyon performansı sağlar. Ayrıca ped için radyasyon kanadı benimsenmiştir. Dahası, kaplamalı disk fren rotor kanadı ve radyatör kanadı uzun balata ömrü, daha az gürültü, daha az solma ve hafiflik sağlar.
Reçine veya metal bileşimi olarak mevcut olan 2 katmanlı arka plakalı (paslanmaz çelik alüminyum kanat) isteğe bağlı radyasyon kanatçık pedi, radyasyon performansını daha da artırır.
Kaplı rotorlar ve Kaplı Fren balataları, fren sistemindeki ısı oluşumunu önemli ölçüde azaltır. Bu da solmayı azaltır, bu da uzun yokuş aşağı yollarda bile tutarlı yüksek performans sağlar. Ayrıca daha uzun bir balata ömrü ve önemli ölçüde daha sessiz frenleme sağlar.
SM-BH90-SBLS uzun banjo hortumu, ısının kaliperden hortuma iletildiği kritik bir konumda ısıyı azaltır
ICE TECHNOLOGIES piston, optimize edilmiş hafiflik, yüksek sertlik ve ısı dağılımı elde etmek için.
Büyük boyutlu pistonlar, hidrolik gücü doğrudan fren balatasına aktarır ve sürekli dengeli frenleme için ısı transferini önlemek için seramik malzeme kullanılır ve kayıpsız verimli durdurma gücü aktarımı sağlar.
