SH-RC702, tam olarak ayarlanabilen iki BOA-L6 büküm kapamalı ve çok sert bir karbon tabana sahip, kısaca RC7 olarak adlandırılan, yarışmaya hazır Shimano yol ayakkabılarıdır. Esas olarak sentetik deri, ağ ve TPU'dan yapılmış üst kısmın daha az örtüşen yapısı sayesinde rahat bir uyum sağlarlar. Entegre dikişsiz orta taban ayrıca rahatlık hissine katkıda bulunur ve dengeyi artırır. BOA sisteminin Powerzone kılavuzu, ön ayak bölgesinde güvenilir destek sağlar. Taban, özel bir kanalla havalandırma ve su tahliyesi için oyuk şekillendirildi. Ek olarak, ayakkabının Shimano Dynalast teknolojisi, pedal çevirme verimliliğini artırır ve erken yorulmayı önler.Özellikler:
- benzersiz uyum, denge ve hafiflik için entegre dikişsiz orta taban
- saran düşük örtüşen üst kısım rahat bir oturma sağlar
- çok sert içi boş karbon taban verimli bir şekilde hava alır ve suyu emer
- delikli esnek, yüksek yoğunluklu sentetik deri ve hafif ağ kombinasyonu + Mükemmel uyum ve konfor için TPU
- hızlı ve ince ayar için ayrı ayrı ayarlanabilen iki BOA-L6 bükümlü kapak
- güvenilir ön ayak desteği için ayarlanabilir Powerzone kılavuzu - krampon takmak
için genişletilmiş alan
- Shimano Dynalast uzun süre dayanır
- Topuk Sabitleyici topuk tutuşunu iyileştirir
- geniş olarak da mevcuttur versiyon
- ile birlikte idealPD-R8000pedallar
Teknik Özellikler:
Uygulama: YolPedalı Sistemi: 3 cıvatalı (SPD-SL / Bak)Kapatma Sistemi: bükümlü kapatmaTaban Sertliği: 10 (1 ila 12 ölçeğinde).
Malzeme:
Üst: diğerAstar ve Kaplama Taban: tekstil
Dış Taban: diğer SPESİFİKASYON SİMGELERİ
DIŞ TABAN SERTLİK GÖSTERGESİ
------------------------------------------
SUNİ DERİ
Doğal derşlere göre daha hafif, daha güçlü ve daha dayanıklı
------------------------------------------
TOPUK STABİLİZATÖRÜ
Topuk tutuşunu iyileştirir
------------------------------------------
KARBON TABAN / ORTA TABAN
Karbon fiber kompozit taban / orta taban
------------------------------------------
DAHA GENİŞ TEMİZLİK AYARI
Takozlar için menzili genişletir
------------------------------------------
SURROUND SARMA ÜST
Ayağı sarar ve ayakkabı ile ayak arasında daha az boşluk bırakarak daha iyi bir uyum sağlar
-----------------------------------------
KUSURSUZ ORTA TABAN YAPISI
Daha düşük yığın yüksekliği, pedal çevirme vuruşlarını dengeler ve verimliliği en üst düzeye çıkarır
------------------------------------------
TEKNOLOJİ
SPDSL - SPD-SL, vücudunuzdan bisikletinize daha fazla güç aktarmak için Shimano ayakkabılarla sistematik olarak tasarlanmış bir yol pedalı platformudur. Profesyonel sürücüler için ekstra geniş, düşük profilli kilit, enerjiyi daha geniş bir yüzeye daha eşit bir şekilde dağıtır ve en aşırı pedal çevirme yükleri altında daha verimli bir şekilde bisiklete aktarır. Boşa hareket yok. Esneklik, boşluk veya uyumsuz ayakkabı/pedal tasarımlarında kayıp olmaz.
Shimano Dynalast - Bir bisiklet ayakkabısının parmak-yay bölümü, verimli pedal çevirmeyi desteklemede önemli bir rol oynar. Çok yüksek ve plantar, baldır ve hamstring kaslarında artan gerginliğe neden olur. Çok alçakta ve ayakları yere basan, verimsiz bir pedal çevirme formuna sahip oluyorsunuz. Shimano'nun Ar-Ge uzmanları tarafından yapılan kapsamlı araştırmalar, daha yumuşak, daha enerji verimli bir yukarı vuruşu destekleyen optimize edilmiş bir ayak yayı bölümü ile üstün bir ayakkabı son tasarımı üretti. Profesyonel sürücülerin geri bildirimlerine dayalı olarak geliştirilen Shimano Dynalast, uzun sürüşlerde enerji kaybını azaltmaya yardımcı olarak, hattaki son sürat için depoda daha fazla kalmanıza izin verir.
Genişletilmiş Kilit Ayar Aralığı - İlk krampon konumunu, ayakkabı boyutu ile ölçülen kemer uzunluğu arasındaki farka göre ayarlayın. Kemer uzunluğu ayakkabı boyutundan daha uzun veya daha kısaysa, koç skalası, skala farkıyla ayakkabının koçan aralığının merkez hattından öne veya arkaya yerleştirilebilir.
*Örneğin, doğru ayakkabı numarası 43 ve kemer uzunluğu ölçümü 44 ise, kilit, ayakkabı tabanının kilit aralığı merkez çizgisinden ayak ucuna doğru öne (A mesafesi) yerleştirilmelidir.
Teslimat kapsamı: 1 çift SHIMANO SH-RC702M YOL AYAKKABISI