Tükendi
Gelince Haber Ver Hafif, hızlı ve dikkatleri üzerine çekmeye hazır.
Addict RC 30, tamamen entegre kablolar ile donatılmıştır. Hmx Karbon Kadrosu ve Hmx karbon maşası ile hayalini kurduğunuz tüm rekabet avantajını size sunar.
ÖZELLİKLERİ
| Kadro | : | Addict RC Disc HMX / Road Race geometry / Replaceable Derailleur Hanger / Internal cable routing |
| Maşa | : | Addict RC HMX Flatmount Disc / 1 1/4"-1 1/2" Excentric Carbon steerer |
| Arka vites | : | SRAM RIVAL eTap AXS / 24 Speed Electronic Shift System |
| Ön vites | : | SRAM RIVAL eTap AXS Electronic Shift System |
| Vitesler | : | SRAM RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System |
| Krank Seti | : | SRAM RIVAL Crankset / 48/35 T |
| Bb-set | : | SRAM DUB PF ROAD 86.5 |
| Zincir | : | SRAM RIVAL |
| Kaset | : | SRAM RIVAL XG1250 / 11-30 |
| Frenler | : | SRAM RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System |
| Rotor | : | SRAM Paceline rotor 160/F and 160/R |
| Gidon | : | Syncros Creston 2.0 Compact / Alloy |
| Gidon Boğazı | : | Syncros RR 1.5 / 1 1/4" |
| Sele Borusu | : | Syncros Duncan 1.0 Aero |
| Sele | : | Syncros Belcarra Regular 2.0 |
| Furş Seti | : | Syncros Addict RC Integrated |
| Jant seti | : | Syncros RP2.0 Disc / 28 Front / 28 Rear / Syncros Axle / Removable Lever with Tool |
| Ön lastik | : | Schwalbe ONE Race-Guard Fold / 700x28C |
| Arka lastik | : | Schwalbe ONE Race-Guard Fold / 700x28C |
| Ağırlık Kg | : | 8,3 |
| Ağırlık Lbs | : | 18,3 |
Doğru malzeme seçimi ile kadro oluşturma işinin yüzde sekseni yapılır. Ancak geri kalan yüzde yirmi çabalarımızın çoğunu gerektiriyor. Bu nedenle, piyasadaki en gelişmiş karbon fiberleri seçmemizi, karbon dizilimini haritalandırmak için FEA (sonlu elemanlar analizi) yazılımı gibi özel araçların yoğun kullanımı takip ediyor.
FEA yazılımıyla, kadronun sanal bir modeli üzerinde farklı kuvvetleri simüle edebilir ve çerçeve konstrüksiyonunu buna göre ayarlayabiliriz. FEA yazılımı, gerçek dünya ortamlarında var olan tüm fiziksel olguları birleştiren eksiksiz sanal prototipler oluşturmamızı sağlar.
Evo-Lap teknolojimiz ile yüzey alanını optimize etmek için kadroyu modelliyoruz, farklı kat yönelimlerine sahip tüp yapılarını simüle ediyoruz, farklı konfigürasyonlar kullanmanın sonuçlarını gözlemliyoruz ve kadronun farklı alanlarındaki gerilim dağılımını test ediyoruz. Bu kapsamlı bilgisayar modellemesi sayesinde kadronun tüm parçalarındaki karbon katmanlarını optimize ettik. İlk prototiplerde parçalar birbirine birleştirildiğinde sonuç, sertlikten, konfordan veya darbe direncinden ödün vermeden süper hafif ve kompakt bir kadroydu. Ürün gamının tamamı Evo-Lap teknolojimizden faydalandı.
NOT: ÜRÜN ZARAR GÖRMEMESİ İÇİN KUTULU VE DEMONTE OLARAK KARGOYA VERİLMEKTEDİR
