Sınırlarını daha da zorlayan Scott Addıct 20 yol bisikleti, bu markanın en yüksek dayanıklı kadrosu etrafında yoğunlaşıyor ve bu sayede binicilere sürüş süreleri boyunca konfor sunuyor. Kalite ve değer arayışındaysanız, bu bisiklet tam size göre.Dayanıklılık geometrisine uygun olarak tasarlanan Scott'ın Addict kadrosuna sahiptir.
Hafif bir ağırlık için Scott'ın HMF Karbonn fiber kullanılarak yapılan, Addict 20 sadece 8.7 kilogramdır.
Shimano'nun tanınmış ve evrensel olarak güvenilen 105 grubundan yararlanılan bu bisikletin, uzun ve kendi kendine desteklenen sürüşünüzde size güvenlik sağladığından emin olabilirsiniz.
50 x 34 diş ayarı sunan kompakt bir zincir seti ile donatılmış, en zorlu tırmanışları bile fethetmek kolay bir iştir. Geniş bir dişli çarkı sunan 11-34 dişlik arka kaset,tırmanmalarda en büyük dostunuzdur.
Syncros RP2.0 jantları ve Schwalbe ONE 28c lastiklere sahip bu bisiklet, yolda daha fazla konfor sağlar ve size sorunsuz bir sürüş kabiliyeti sunar.
Syncros tarafından sağlanan komponentler, bu bisikletin her yönü ile size ilk pedal darbesinden son pedal darbesine kadar homojen ve güçlü bir sürüş keyfi sağlamak üzere tasarlanmıştır.
Uzun mesafelerin binicisi iseniz bu bisikletten vazgeçemiyeceksiniz
Genel Özellikleri:
- Addict Disc HMF Karbon Kadro
- Addict HMF Karbon Maşa
- Shimano 105 Di2 Disc 24 Vites
- Schwalbe ONE Lastikler
HMF Carbon Mainframe- Karbon malzemeyi güçlendirmek için, en yüksek gerilme mukavemeti ile karbon kadronun gücü arttırmayı başarmıştır.
- Karbon kadronun dayanıklılığını, güvenliğini ve ömrünü en üst düzeye çıkarmak için HMF üretim yöntemi kullanılmıştır.
HMF HMF
Tensile Modulus: 125GPa
Tensile Strength 2450MPa
Kategorisi: Road racing, time trial, triathlon
EKİPMANLAR
Kadro | : | Addict Disc HMF Carbon / Endurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger / Internal cable routing / Syncros fender kit ready |
Maşa | : | Addict HMF Disc / 1 1/4"-1 1/2" Excentric Carbon steerer |
Arka vites | : | Shimano 105 Di2 RD-R7150 / 24 Speed Electronic Shift System |
Ön vites | : | Shimano 105 Di2 FD-R7150 / Electronic Shift System |
Vitesler | : | Shimano 105 Di2 ST-R7170 / 24 Speed Electronic Shift System |
Krank Seti | : | Shimano 105 FC-R7100 / Hollowtech II 50x34 T |
Bb-set | : | Shimano BB-RS500-PB |
Zincir | : | Shimano CN-M6100-12 |
Kaset | : | Shimano CS-R7100 / 11-34 |
Frenler | : | Shimano BR-R7170 Hyd.Disc |
Rotor | : | Shimano SM-RT70 CL rotor 160/F and 160/R |
Gidon | : | Syncros Creston 2.0 Compact / Alloy 31.8mm |
Gidon Boğazı | : | Syncros RR2.0 / 1 1/4" / four Bolt 31.8mm |
Sele Borusu | : | Syncros Duncan 1.0 / 27.2/350mm |
Sele | : | Syncros Tofino Regular 2.0 Channel |
Furş Seti | : | Acros AIF-1134 |
Jant seti | : | Syncros RP2.0 Disc / 28 Front / 28 Rear / Syncros Axle / Removable Lever with Tool |
Ön lastik | : | Schwalbe ONE Fold / 700x32C |
Arka lastik | : | Schwalbe ONE Fold / 700x32C |
Ağırlık Kg | : | 8.7 |
Ağırlık Lbs | : | 19.18 |
TEKNOLOJİOVERSIZED BOTTOM BRACKET ADDICT
Güç aktarımını en iyi şekilde yönetmek için mühendislerimiz, şu anda piyasada bulunan tüm yol bisikletleri arasında en geniş olan alt boru ve orta braket kesişimini geliştirdi. Geniş kesit ve yumuşak geçişler, yükleri daha iyi yönetir ve yanal olarak sağlam bir yapı sağlar; bu, gücü aktarma organlarına etkili bir şekilde ileterek, gücü istenmeyen kadro esnekliğine kaptırmak yerine pedal çevirme verimliliğini artırır.
------------------------------------------------------------HOLLOW STRUCTURE
kadro setinin tamamı içi boş olarak yapılmıştır ve ağırlığın azaltılmasını en üst düzeye çıkarmak için iç kısmı hiç görülmemiş temizliğe sahiptir.
------------------------------------------------------------SANDWICH DROPOUTSAddict RC çıkışları, basit ve hafif bir yapıya izin veren içi boş boru tasarımı sayesinde aks arası sisteme entegre edilecek şekilde tasarlanmıştır.
------------------------------------------------------------EVO-LAP TECHNOLOGYDoğru malzeme seçimi ile kadro oluşturma işinin yüzde sekseni yapılır. Ancak geri kalan yüzde yirmi çabalarımızın çoğunu gerektiriyor. Bu nedenle, piyasadaki en gelişmiş karbon fiberleri seçmemizi, karbon dizilimini haritalandırmak için FEA (sonlu elemanlar analizi) yazılımı gibi özel araçların yoğun kullanımı takip ediyor.
FEA yazılımıyla, kadronun sanal bir modeli üzerinde farklı kuvvetleri simüle edebilir ve kadro konstrüksiyonunu buna göre ayarlayabiliriz. FEA yazılımı, gerçek dünya ortamlarında var olan tüm fiziksel olguları birleştiren eksiksiz sanal prototipler oluşturmamızı sağlar.
Evo-Lap teknolojimiz ile yüzey alanını optimize etmek için kadroyu modelliyoruz, farklı kat yönelimlerine sahip tüp yapılarını simüle ediyoruz, farklı konfigürasyonlar kullanmanın sonuçlarını gözlemliyoruz ve kadronun farklı alanlarındaki gerilim dağılımını test ediyoruz. Bu kapsamlı bilgisayar modellemesi sayesinde kadronun tüm parçalarındaki karbon katmanlarını optimize ettik. İlk prototiplerde parçalar birbirine birleştirildiğinde sonuç, sertlikten, konfordan veya darbe direncinden ödün vermeden süper hafif ve kompakt bir kadrodur. Ürün gamının tamamı Evo-Lap teknolojimizden faydalandı.
NOT: ÜRÜN ZARAR GÖRMEMESİ İÇİN KUTULU VE DEMONTE OLARAK KARGOYA VERİLMEKTEDİR