64.355,00
TL
18.755,00
TL
11.150,00
TL
12.800,00
TL
18.500,00
TL
23.555,00
TL
5.720,00
TL
3.885,00
TL
4.885,00
TL
%17İndirim
59.950,00
TL
49.950,00
TL
%3İndirim
125.350,00
TL
121.589,50
TL
%10İndirim
34.020,00
TL
30.618,00
TL
74.490,00
TL
36.630,00
TL
21.000,00
TL
7.100,00
TL
%20İndirim
1.980,00
TL
1.584,00
TL
3.150,00
TL
17.000,00
TL
9.100,00
TL
1.100,00
TL
1.755,00
TL
1.990,00
TL
2.100,00
TL
6.300,00
TL
%5İndirim
765,00
TL
726,75
TL
1.900,00
TL
%40İndirim
1.920,00
TL
1.152,00
TL
%5İndirim
765,00
TL
726,75
TL
%25İndirim
4.800,00
TL
3.600,00
TL
6.300,00
TL
2.950,00
TL
17.000,00
TL
ORTLIEB
Alman üretimi Ortlieb, özellikle su geçirmez tasarımları, yüksek dayanıklılığı ve uzun ömürlü malzeme kalitesiyle outdoor ve bisiklet dünyasının önde gelen premium çanta markalarından biridir. Yüksek frekanslı kaynak teknolojisi sayesinde zorlu hava koşullarına mükemmel uyum sağlayan marka, ürün yelpazesinde şehir içi bisikletçiliğinden uzun turlara kadar geniş bir kullanım alanına hitap eder. Ortlieb’in en popüler ürün grupları arasında bisiklet bagajlarına kolayca takılabilen heybe çantalar (panniers), seyahat ve kamp odaklı bikepacking (gidon, sele ve kadro) çantaları, şehir içi ulaşımda sıklıkla tercih edilen rulo kapanışlı günlük sırt çantaları (backpacks), yüksek hacimli su geçirmez taşıma çantaları (duffle bags), bisiklet/doğa sporları için tasarlanan kuru çantalar (dry bags) ve su taşıma çantaları (water bags) yer almaktadır.
Blog Yazıları
Bisiklet zinciri teknik olarak elastik biçimde uzamaz. Kullanım sırasında pimler, burçlar ve makaralar arasındaki temas yüzeyleri aşınır. Her bağlantıdaki çok küçük boşluklar zincirin toplam boyunda artış oluşturur. Bu nedenle servis dilinde kullanılan “zincir uzaması” ifadesi, malzemenin gerilerek uzamasını değil, bağlantı noktalarındaki aşınmayı anlatır.
Bir elektronik grupset seçerken belirleyici konu yalnızca vitesin ne kadar hızlı değiştiği değildir. Shimano Di2 SRAM AXS karşılaştırması , sürüş hissi, kadro üzerindeki kablo düzeni, mevcut teker seti, fren bakımı ve uzun vadeli yedek parça planı birlikte değerlendirildiğinde anlam kazanır. Yol bisikletinde aerodinamik ve çoklu vites geçişi, gravelde geniş oran aralığı, MTB'de ise darbe dayanımı ve zincir kontrolü öncelik sırasını değiştirir.
Hafta sonu rotasına iki gravel bisikletiyle çıkmak ile 25 kg sınıfındaki bir elektrikli bisikleti şehir dışına götürmek aynı taşıma çözümünü gerektirmez. En iyi bisiklet taşıyıcıları; aracın gövde yapısına, bisikletin ağırlığına, kadro geometrisine ve yolculuk sırasındaki erişim ihtiyacına göre seçilir. İlk kriter fiyat değil, taşıyıcının hem araç hem de bisikletle güvenli biçimde uyum sağlamasıdır.
Bir patikada ön tekerin küçük köklerde sürekli sekmesi, viraj girişinde gidonun sertleşmesi veya inişte arka tekerin zeminden kopuyormuş hissi vermesi çoğu zaman lastikten değil, süspansiyondan kaynaklanır. Doğru bisiklet süspansiyon ayarları , bisikletin kadro geometrisini çalışma yüksekliğinde korur; frenleme kontrolünü, yorulmadan sürüşü ve lastiğin zeminle temasını doğrudan etkiler.
Uzun bir tırmanışın ortasında vitesin komutunuza tepki vermemesi, mekanik aktarmada çoğu zaman tel veya ayar sorununu düşündürür. Elektronik sistemlerde ise ilk soru genellikle şudur: elektronik vites şarjı biter mi? Evet, biter. Ancak doğru kullanım, şarj alışkanlığı ve sürüş öncesi kontrol ile bu durum büyük ölçüde öngörülebilir ve önlenebilir. Shimano Di2, SRAM AXS ve benzeri sistemlerde pil yönetimi; komponent yapısına, kullanım yoğunluğuna ve sistemin kablolu ya da kablosuz olmasına göre değişir.
Bir kaldırım darbesinden sonra alt boruda görülen ince çizgi, sadece vernik çatlağı olabilir. Ancak aynı iz, karbon katmanlarının darbe alıp ayrıştığının da işareti olabilir. Bu nedenle karbon kadro tamir edilir mi sorusunun tek bir cevabı yoktur: Hasarın konumu, boyutu, kadronun kullanım amacı ve uygulanan onarım yöntemi birlikte değerlendirilmelidir.
Shimano 105 Di2, mekanik 11 vitesli bir aktarmadan elektronik 12 vitese geçmek isteyen sürücünün en çok karşılaştığı seçeneklerden biridir. Karar yalnızca düğmeye basınca gerçekleşen hızlı vites değişimiyle ilgili değildir. Mevcut kadronun kablo geçişleri, fren standardı, jant göbeği, kullanım alanı ve bakım alışkanlığı; grupsetin bisiklete gerçekten uygun olup olmadığını belirler.
Teker seti değişimi, bisiklette hissedilen en belirgin yükseltmelerden biridir. Bisiklet teker setleri; hızlanma karakterini, tırmanış verimini, yön değiştirme tepkisini, konforu ve fren performansını aynı anda etkiler. Ancak en hafif ya da en derin profilli set her bisiklet için doğru seçim değildir. Kadro boşluğu, aks standardı, fren sistemi, ruble gövdesi ve sürüş disiplini birlikte değerlendirilmelidir.
Güvenli Alışveriş
256 Bit SSL & 3D Secure İle Alışverişleriniz çok güvenli
Kredi Kartı ile Ödeme
Tüm ürünlerde 9 Aya varan Taksit İmkanı
Müşteri Desteği
Her Türlü Sorularınız İçin Biz Buradayız
Mazağalarımız
Mağazalarımızı Ziyaret Edip Alışveriş Yapabilirsiniz
Bisiklet Kiralama
Yetkili Noktalarımızdan Bisiklet Kiralayabilirsiniz
Kolay İade
İade ve değişimleriniz artık çok kolay
2000 TL ve Üzeri Alışverişlerde Kargo Ücretsiz